目前，正在緊張施工的北京最長的在建地鐵線路上，北京14號線A型地鐵車輛的廂體國產化部分80%都采用了太鋼集團生產的不銹鋼，車軸也全部由太鋼生產的車軸鋼制造而成。

從車身到車軸，在這條目前北京最長的在建地鐵線路上，“太鋼智造”刻下了自己傲人的一筆。2012年，鋼鐵行業遭遇發展隆冬，太鋼集團充分利用市場倒逼機制，促進品種結構優化升級，同時，以科技創新為支撐，推進信息化和工業化的深度融合，努力研究開發高技術含量、高附加值新產品，持續優化產品結構。產品“專、精、特、新”成為太鋼核心競爭力的重點，太鋼向優鋼制造邁出更快步伐。實現了經營業績的逆勢增長。截至2012年底，太鋼全年產鋼1015萬噸，其中不銹鋼310萬噸，繼續雄冠全球，實現營業收入1405億元，利潤4億元，位居行業前列。

去年，太鋼鋼材產銷率達到100.68%。23個產品國內市場占有率第一，新特產品銷量比達43%，36個品種替代進口。成功開發雙相不銹鋼鋼筋，獨家中標港珠澳大橋項目；301L不銹鋼應用于北京地鐵等軌道交通車輛制造；第三代核電用擠壓不銹鋼C型鋼應用于核電項目；X80管線鋼中標西氣東輸三線工程，成為最大的供應商；三類7種產品應用于“神舟九號”飛船；雙相鋼2101替代304L應用于化學品船制造；高強鋼大批量應用于工程機械行業；自主研發的高牌號硅鋼及涂料產品增量迅速；超級奧氏體、鐵素體和馬氏體新品種增量明顯；徑鍛、精帶、鋼管產品擴展增速。

2013年，太鋼將大力開展技術、產品創新活動，通過創造新機制，形成更具動力、活力和創造力的開發機制；確保九大類品種年增長率達到35%以上；實現筆尖用易切削不銹鋼等十大類產品的技術與市場“雙突破”，提高重點產品的市場占有率。同時，太鋼還將優化商業模式，大力拓展多種市場，全力助推太鋼邁向優鋼制造。