10月25日，山西省國資委召開省屬企業(yè)人才工作調(diào)研督導反饋暨高技能人才隊伍建設(shè)推進會議。這次會議旨在推廣太鋼等5戶企業(yè)高技能人才隊伍建設(shè)方面的經(jīng)驗。據(jù)記者了解，創(chuàng)新人才隊伍建設(shè)，只是太鋼創(chuàng)新驅(qū)動總體戰(zhàn)略中的一個縮影。

鋼鐵行業(yè)作為我國基礎(chǔ)原材料制造業(yè)，在實現(xiàn)我國從“中國制造”向“中國創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變的過程中扮演著非常重要的“角色”。太鋼作為中國最大的特殊鋼企業(yè)和全球最大的不銹鋼企業(yè)，近年來依靠創(chuàng)新驅(qū)動，致力于打造鋼鐵業(yè)的“中國創(chuàng)造力”，走出了一條結(jié)構(gòu)升級、綠色發(fā)展的質(zhì)量效益型之路。

“‘中國創(chuàng)造力’必須培育原創(chuàng)性核心技術(shù)”

今年4月份，太鋼拿出3000萬元，獎勵去年在科技創(chuàng)新、新產(chǎn)品研發(fā)等方面作出突出貢獻的優(yōu)秀科技工作團隊及個人，這一政策太鋼已堅持多年。

太鋼董事長李曉波認為，造就鋼鐵業(yè)的“中國創(chuàng)造力”必須培育原創(chuàng)性的核心技術(shù)。太鋼技術(shù)中心連續(xù)多年在國家級企業(yè)技術(shù)中心中名列第二位，在不銹鋼工藝、技術(shù)、品種、原料等關(guān)鍵技術(shù)上不斷取得突破，形成了以不銹鋼為主的核心技術(shù)近800項，其中120項處于國際領(lǐng)先地位，科技對企業(yè)發(fā)展的貢獻率達到75%以上。

獨創(chuàng)性的技術(shù)使太鋼牢牢占據(jù)了國際競爭的制高點。目前，太鋼有28個品種在國內(nèi)市場的占有率位居第一名，35個品種打破國外壟斷，一大批耐高溫高壓、耐腐蝕、超低溫、高強韌的獨有和領(lǐng)先產(chǎn)品已應用于國家重點工程和高端裝備制造領(lǐng)域。

造就鋼鐵業(yè)的“中國創(chuàng)造力”必須培育一流的產(chǎn)品。太鋼在中國最早生產(chǎn)不銹鋼，并通過技術(shù)改造，迅速成為全球規(guī)模最大、技術(shù)裝備水平最高、品種規(guī)格最全的不銹鋼企業(yè)，帶動了中國不銹鋼產(chǎn)業(yè)的進步?，F(xiàn)在，中國不銹鋼自給率達到了98%以上，還大量出口到日本、韓國和歐美。

“造就‘中國創(chuàng)造力’必須有強烈的責任感和使命感。”李曉波說。太鋼在石油液化天然氣(LNG)儲罐專用鋼、高等級管線鋼、化學品船用不銹鋼、超超臨界百萬千瓦級發(fā)電機組用鋼等領(lǐng)域創(chuàng)造了20多項行業(yè)第一；在節(jié)能環(huán)保上，率先引進、消化和吸收了10多項世界一流技術(shù)，這些技術(shù)在國內(nèi)鋼鐵行業(yè)中還處在觀望階段，誰先引進誰承擔的風險就大。“但我們認為，總得有人‘第一個吃螃蟹’。”李曉波說，“自己先走一步，成功了就可以占有先機，同時也為行業(yè)推廣應用先進技術(shù)闖出一條路子。”

“創(chuàng)新引領(lǐng)企業(yè)走出‘紅海’擁抱‘藍海’”

鋼鐵產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的著力點是品種結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級。近年來，太鋼以科技創(chuàng)新為引擎，堅持“聞新則喜，聞新則動，以新制勝”原則，全力建設(shè)極具品種特色的精品基地。

最近，太鋼又研發(fā)出雙相不銹鋼鋼筋新型材料并成功中標港珠澳大橋工程，這也是國內(nèi)在橋梁建設(shè)中首次使用不銹鋼鋼筋。在鐵路用鋼領(lǐng)域，太鋼是國內(nèi)首家成功研發(fā)鐵路貨車用不銹鋼的企業(yè)，不僅為大秦線鐵路4萬多輛C80貨車減輕了車體重量，提高了運載能力，還大量應用于城市軌道交通車廂的制造；火車輪軸鋼國內(nèi)市場占有率保持90%以上；成功研發(fā)出了高速動車輪軸用鋼，有力推動了鐵路行業(yè)關(guān)鍵材料的國產(chǎn)化。

在汽車用鋼領(lǐng)域，太鋼成功研發(fā)汽車排氣系統(tǒng)用超純鐵素體不銹鋼，為汽車尾氣排放標準的升級奠定了基礎(chǔ)；研發(fā)的高強韌汽車用鋼，大量用于轎車、卡車制造，為汽車的安全、節(jié)能、輕量化提供了高端材料支持。

在石油化工用鋼領(lǐng)域，太鋼率先研發(fā)石油液化天然氣(LNG)儲罐用鋼，成為我國唯一的系列化超低溫材料生產(chǎn)企業(yè)；大口徑厚壁擠壓管、無磁鉆鋌鋼用于陸地和海洋油氣開采裝備制造；向西氣東輸工程供應高級別管線鋼，成為國內(nèi)最大的供應廠家；雙相不銹鋼用于海水淡化裝備制造行業(yè)；獨家生產(chǎn)不銹鋼焊帶，用于加氫反應器，為石油化工裝備的國產(chǎn)化奠定了基礎(chǔ)。

李曉波說：“我們體會到，加快產(chǎn)品創(chuàng)新，企業(yè)必須建立充滿活力的創(chuàng)新機制，營造鼓勵創(chuàng)新、寬容失敗、反對守成的創(chuàng)新文化，建設(shè)一支高層次、創(chuàng)新型的科技人才隊伍，搭建一流的創(chuàng)新平臺，引領(lǐng)企業(yè)走出‘紅海’擁抱‘藍海’。這是我們從鋼鐵大國走向鋼鐵強國必須邁過的一道坎。”

“創(chuàng)新是最大潛力和制勝法寶”

7月15日11時18分，太鋼不銹鋼鉻鋼連續(xù)酸洗線熱負荷試車一次成功。值得一提的是，該項目的工藝設(shè)計、設(shè)備制造均由太鋼工程技術(shù)公司自主集成，具有完全知識產(chǎn)權(quán)，并創(chuàng)造了多項新成果，對于加快開發(fā)生產(chǎn)我國高性能、高質(zhì)量、低成本的不銹鋼產(chǎn)品，推進升級換代鋼材產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)與應用，具有重要意義。

如今，太鋼創(chuàng)新已然成為全員的自覺行動，成為贏得競爭的最大紅利。

在太鋼冷軋硅鋼廠采訪時，記者正好趕上每月召開的職工創(chuàng)新提案評審會，該廠黨工科李靜告訴記者：“只要職工提報，就有10元錢獎勵。當然，對于生產(chǎn)經(jīng)營可產(chǎn)生重大作用的提案，也有高達2000元的獎勵。”

去年冬天，一名職工提報的創(chuàng)新提案讓該廠設(shè)備能源科科長裴曉強記憶頗深。裴曉強說：“該職工發(fā)現(xiàn)軋機軋輥的潤滑狀況不好，就聯(lián)想到由于軋機是油霧潤滑，可能是因為天氣寒冷的原因造成。隨后，他提報了軋機潤滑油的氣化裝置增加伴熱裝置的提案。此提案一經(jīng)申報，就引起了評審組的關(guān)注。”評審組成員通過實地勘察，把原來設(shè)想的電伴熱方式改為蒸汽伴熱，消除了輸油管與電接觸的安全風險。同時，軋機軋輥的潤滑效果良好，消除了產(chǎn)品質(zhì)量隱患。

其實，在太鋼，像這樣的創(chuàng)新提案數(shù)不勝數(shù)，涉及到設(shè)備、質(zhì)量、產(chǎn)量等各個方面，一些重大的攻關(guān)項目，有時也來自于職工的創(chuàng)新提案。太鋼工會生產(chǎn)保護部部長裴小軍說：“職工提報創(chuàng)新提案的積極性非常高，干活兒省力了，時間縮短了，效率提高了，安全有保障了，是大家踴躍提報提案的積極性所在。”

據(jù)了解，太鋼每年產(chǎn)生專利、專有技術(shù)300多項，其中發(fā)明專利占到50%。創(chuàng)新為太鋼找到了發(fā)展之路。

太鋼董事長李曉波說：“創(chuàng)新是太鋼的最大潛力和制勝法寶。太鋼能有今天來之不易的局面，創(chuàng)新功不可沒。困難當前，創(chuàng)新依然是我們的根本出路和最佳利器。”

“鼓勵創(chuàng)新、寬容失敗、反對守成”的創(chuàng)新文化，“聞新則喜、聞新則動、以新制勝”的創(chuàng)新實踐，太鋼正在全方位打造鋼鐵業(yè)的“中國創(chuàng)造力”的進程中堅守著、努力著。