記者：當前，全黨全國上下都在認真學習貫徹落實全會精神。太鋼如何貫徹落實，請您談談認識和體會。

李曉波：黨的十八屆三中全會是我們黨的歷史上又一次具有重大意義的會議。作為太鋼集團，將深入學習貫徹落實全會精神，匯聚起全面深化改革的強大正能量，動員全體干部職工，進一步認清形勢、正視差距、堅定信心、深化改革、迎難而上，加快推進公司轉型跨越發展。

記者：當前鋼鐵行業面臨著怎樣的形勢和任務？

李曉波：鋼鐵是產能過剩最嚴重的幾個行業之一，消化過剩鋼鐵產能既是一個長期的過程，也是一個痛苦的過程。去年，中央提出了“四個一批”：淘汰落后一批、兼并重組一批、擴大消費一批、走出海外一批，為化解過剩產能提出了好的思路。

今后相當長的一段時期內，中國鋼鐵業將突出面臨三方面的壓力：一是產能過剩壓力。截止2012年，我國已經形成10億噸的粗鋼產能，產能利用率只有72%。近期，國家加大了淘汰落后產能的力度，明確提出“十二五”期間要淘汰8000萬噸落后鋼鐵產能。此外，隨著經濟發展方式的轉變，鋼材的消費強度也會逐漸減弱，這就帶來鋼材的相對過剩。絕對過剩和相對過剩疊加在一起，進一步加劇了產能過剩的嚴重程度。二是資金壓力。鋼鐵企業獲得銀行貸款的難度和成本進一步加大。銀行現金流量不足，信貸規模收緊，負債率高的企業將很難獲得銀行貸款。三是環保壓力。黨的十八大將生態文明建設提到新的高度，再加上公眾環境意識的不斷增強，各級政府對環保工作的重視程度日益提高。太鋼這些年在環保問題上見勢早、行動快、效果好，為我們發展奠定了良好的基礎。我們能不能繼續走在行列前邊，在環保上走得更快一些，直接關系到我們未來的生存和發展。習近平總書記說：“我們既要金山銀山，也要綠水青山；寧要綠水青山，也不要金山銀山；綠水青山就是金山銀山。”要深刻認識到，環保比效益還重要，要和安全一道放在第一位。

從鋼鐵行業的發展格局和發展趨勢來看，未來五到十年的鋼鐵行業將處于需求平穩期、產業調整期、企業轉型期、經營微利甚至虧損期，行業的難日子、苦日子可能還在后頭。

記者：十八屆三中全會對鋼鐵工業及企業將會帶來哪些影響？

李曉波：三中全會提出了“兩個必須”：必須毫不動搖鞏固和發展公有制經濟，堅持公有制主體地位，發揮國有經濟主導作用，不斷增強國有經濟活力、控制力、影響力。必須毫不動搖鼓勵、支持、引導非公有制經濟發展，激發非公有制經濟活力和創造力。同時，提出了一系列改革舉措，這將對鋼鐵工業及鋼鐵企業產生重大影響。

從利好方面來講：

一是政府和市場各司其職、協同發力，有利于化解過剩鋼鐵產能。目前，我國鋼鐵工業轉型升級遇到的最大難題就是產能過剩。化解過剩鋼鐵產能，需要政府、市場“兩只手”不缺位、不越位、都到位，各司其職、協同發力。最近，國務院出臺了《關于化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見》，指出要重點推動山東、河北、遼寧、江蘇、山西、江西等地區鋼鐵產業結構調整，壓縮鋼鐵產能總量8000萬噸以上。下一步，我省淘汰落后產能的力度也將加大。

二是建立公平有序的市場競爭環境，有利于根治鋼鐵市場的無序競爭。三中全會提出，“建設統一開放、競爭有序的市場體系，是使市場在資源配置中起決定性作用的基礎。必須加快形成企業自主經營、公平競爭，商品和要素自由流動、平等交換的現代市場體系；要建立公平開放透明的市場規則，完善主要由市場決定價格的機制。”這對營造公平有序的市場環境有重大意義。

三是劃定生態保護紅線，有利于推進鋼鐵行業的綠色轉型。三中全會指出：“要劃定生態保護紅線，改革生態環境保護管理體制。”環保是化解鋼鐵產能過剩、推動行業轉型升級的一個重要抓手，鋼鐵企業推進綠色轉型是必然選擇，不容商量。

四是“引進來”、“走出去”，有利于鋼鐵行業提高配置全球資源的能力和效率。三中全會提出：“適應經濟全球化新形勢，必須推動對內對外開放相互促進、‘引進來’和‘走出去’更好結合，促進國際國內要素有序自由流動、資源高效配置、市場深度融合，加快培育參與和引領國際經濟合作競爭新優勢，以開放促改革。要放寬投資準入，加快自由貿易區建設，擴大內陸沿邊開放。”這將有力促進鋼鐵企業進一步擴大開放，增強國際競爭力。

五是發展混合所有制經濟，有利于激發企業的發展活力。三中全會提出了三個“允許”和三個“鼓勵”：允許更多國有經濟和其他所有制經濟發展成為混合所有制經濟;國有資本投資項目允許非國有資本參股;允許混合所有制經濟實行企業員工持股,形成資本所有者和勞動者利益共同體。鼓勵非公有制企業參與國有企業改革;鼓勵發展非公有資本控股的混合所有制企業;鼓勵有條件的私營企業建立現代企業制度。這有利于國有資本放大功能、保值增值、提高競爭力，有利于各種所有制資本取長補短、相互促進、共同發展。

從挑戰方面來講：

一是企業面臨的市場競爭會更加激烈，提升綜合競爭能力尤為迫切。三中全會后，隨著我國現代市場體系的不斷完善，資源和要素的自由流動、平等交換，各類企業主體面對的生存發展條件和市場競爭環境將完全相同，各種政策性的補貼和隱性優惠政策將逐步消除，企業間的競爭會更加激烈。每一家企業必須將加強自身的能力建設、培育自身的核心競爭力，作為未來生存發展的重要基礎和保障條件。

二是國家要提高國企紅利上繳比例，對當前處于微利經營甚至虧損的鋼鐵企業，是很大的考驗和挑戰。全會提出，提高國有資本收益上繳公共財政比例，2020年提到30%，更多用于保障和改善民生。我國鋼鐵行業長期將處于微利經營甚至虧損的境況中，提高紅利上繳比例，對鋼鐵企業是個重要挑戰。

三是國家要逐步成立國有資產運營公司，國有資本要逐步減持，用減持的錢去做更多的事情，起到國有資本的放大作用；有條件的企業要成立國有資本投資公司，進行戰略性投資。屆時，我們的股東會更加多元化，企業的財務預算等重大信息要公開，對企業的規范經營、科學管理、精細管理提出了新的挑戰和考驗。

記者：太鋼將如何應對新的挑戰？

李曉波：近年來，太鋼堅持咬定戰略目標不動搖，堅持做強主業、延伸發展、多元發展、綠色發展、和諧發展，形成了在資源、技術、裝備、品種、綠色發展、隊伍等多方面獨特的競爭優勢。困難時期，信心最重要。鑒于太鋼這些年來在逆境中培育形成的競爭優勢，使我們有理由更加堅定戰略自信、文化自信、隊伍自信和能力自信，對太鋼的未來充滿信心。表現在今年，面對前所未有的困難形勢，我們充分發揮優勢，攻堅克難，生產經營實現了逆勢增長。

當然，我們也必須看到自身存在的問題和不足，必須借全會的東風，下決心在創新體制機制、降低運營成本、提高運營效率、增強隊伍動力和活力等方面，加大工作力度，實現新的突破。

為此，太鋼確定了當前和今后一個時期工作的指導思想：深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中全會精神，以深化改革為統領，以提升經營績效為主線，以科技創新為支撐，以品種質量為重點，以對標挖潛為方法，傳遞市場壓力，增強干部動力，激發全員活力，快速提升公司綜合競爭力。

具體要抓好幾個方面工作：

一是將安全生產和環境保護作為基礎性、前提性工作來抓，進一步提高標準，提高水平，切實履行企業的社會責任，促進和諧發展、科學發展。

二是全面引入市場機制，面向市場，深化改革，將市場壓力傳遞到各廠礦，引導各生產經營單位融入市場，實現從生產型向生產經營型轉變，提高市場競爭力和盈利能力。

三是深化品種質量管理變革。加強資源要素組合，大力發展拳頭產品，切實落實質量責任，加強技術營銷和服務營銷，為用戶提供量身定制的產品、服務和全面解決方案，敏銳發現市場，敏捷滿足用戶，實現用戶價值最大化，樹立品牌形象，提升用戶滿意度。

四是深化對標挖潛，發動全員主動找差距、找標桿、求進步，從“公司要我對標”向“我要對標”轉變，靠內生動力去做好對標工作，推動各項關鍵指標向先進看齊。

五是全面深化“三項制度”改革，加強對干部績效的考核。讓績效評價結果決定干部去留；推進崗薪制改革，以崗定薪，崗動薪動；優化內部勞動組織，提高勞動生產率，實現干部能上能下、收入能多能少、人員能進能出。

總之，我們要乘全會的改革東風，用改革的思路和辦法解決各種困難和問題，堅定信心不動搖、正視差距不盲目、深化改革不懈怠、迎難而上求發展，加快提升太鋼的綜合競爭力！