主持人導語：習近平總書記在十九大報告中指出，創新是引領發展的第一動力，是建設現代化經濟體系的戰略支撐。作為全球最大的不銹鋼基地，太鋼集團堅持創新引領，在新材料領域不斷取得新突破。

　　

您現在看到的這個像海星模樣的建筑，是正在建設的青島新機場，它的五個指廊就像海星的爪子一樣緊緊抓在地面上。隨著鏡頭往下飛，工人師傅們正在搭好的鋼架上鋪設屋頂，我們看到，海星的兩只手已經帶上了銀色的“手套”，而這些銀色的板材，您知道嗎？它是一種能實現百年不銹的高性能不銹鋼板。

　　

山西臺記者 李昀卓：我們現在看到這每一塊鋼，它都是由太鋼所提供的，您可別小看這些鋼材，由于這里空氣中的含鹽量高，濕度大，所以要做到百年不銹，這并不是一件容易的事情，而且還要經受得住12級大風、百分之百的防水以及防止光污染等多項嚴苛的考驗。未來機場建成后，整個機場22萬平方米的表面將全部采用這種鋼材，如此大的面積，在全世界來說也是第一次。

　　

22萬平方米有多大呢？這相當于27個足球場的面積。現在，工人師傅們就在為這只“海星”編織著這套超級不銹鋼盔甲。一塊塊鋼板被切成40米長、40多公分寬的條狀，然后鋪在屋頂上，這樣鋼板間必然會出現一條條長達40米的縫隙，板材好不好，決定著能不能接得滴水不漏。

　　

青島新機場屋面板材焊工 張彬：這一片都是我焊的，一遍就焊出來了，焊出來外觀也漂亮，非常好。

　　

就在采訪時，一場大雨不期而至，在現場記者看到，已經鋪好的屋頂完全做到了滴水不漏。

　　

青島新機場航站區工程部金屬屋面項目經理 王正濤：在沒鋪金屬屋面之前，我們在A指廊畫了30個疑似的漏水點，今天正好下雨，我們過來看了一下，現在我們圈里面是干燥的，說明我們這個金屬屋面還是不錯的，防水效果非常好。

　　

經受住了雨水的考驗還只是第一步，由于青島地處黃海之濱，有時會受到臺風侵襲。這里是在廣東進行的一場風階實驗，為了您能看得更清楚，我們把速度加快了20倍，可以看到，畫面中的鋼板只是輕微的起伏，而此刻測試間的風速已經達到了12級以上。一塊不銹鋼板要同時滿足抗風階、防腐蝕、防漏水等多重性能，早在2012年，太鋼看到了這個行業的空白，便開始投入研發。

　　

太原鋼鐵集團有限公司技術中心高級工程師 鄒勇：（不銹鋼）成分設計就和咱們炒菜一樣，咱們炒菜添加一些佐料，使菜的味道更可口，不銹鋼成分設計也是一樣的道理，通過添加微量元素，使不銹鋼的性能得到了大幅提升。

　　

三年間，鄒勇帶領這個團隊生產出上千個樣品，通過10多個項目的上千次測試，太鋼造出了這個全球最大的不銹鋼盔。除了百年不銹，還誕生了中國第一條不反光的連續不銹鋼生產線。

　　

太原鋼鐵集團總工程師 李建民：前段時間習總書記在山西視察工作時要求我們發揚工匠精神，在創新上再加把勁兒，我們一定要按照習總書記的要求，做好我們太鋼的創新工作，開發更多的產品，為國家的發展做出貢獻。

　　

惟創新者進，惟創新者強。五年來，在這個全球最大的不銹鋼生產基地，創新的腳步從未停滯。2013年，太鋼自主研發的雙相不銹鋼鋼筋應用于港珠澳大橋工程，特種不銹鋼材料，批量供應國際熱核聚變實驗堆計劃。2014年，高鋼級管線，使用在了我國西氣東輸的管線上。2015年，核級不銹鋼應用于我國第三代核電技術“華龍一號”的關鍵部件。2016年，太鋼研發的筆尖鋼，結束了中國制筆行業材料長期依賴進口的歷史。2017年，高鐵動車組輪軸鋼即將應用在我國“復興號”動車組列車上。優碳鋼、高強度合金結構以及電磁純鐵三類新產品助力“天舟一號”成功飛天。